Egyre népszerűbb a Bartók kerékpártúra

2025. május 31. június 1., Temesvár-Szeged -Temesvár

Több mint kétszázan vettek részt május utolsó és június első napján a negyedik alkalommal megrendezett Bartók Kerékpártúrán, melyet a temesvári Várbástya Egyesület, a szegedi Meritum Egyesület, valamint a Platán Sportegyesület közösen szervezett a Temesvár-Szeged-Temesvár útvonalon. A Szeged és Temesvár között most már évenként megvalósuló program célja a kerékpározás népszerűsítése, az egészséges életmódra nevelés, a kulturális és a turisztikai kapcsolatok erősítése. 

A szervezők ezúttal is komolyan vették a kerékpározás népszerűsítését a határmenti területen: a túrán bárki indulhatott, a mozogni vágyó amatőröktől a profi versenyzőkig és a részvétel is ingyenes volt, csak előzetes regisztrációhoz kötötték a nevezést.  

A bringások idén is Temesvárról, a Dóm térről indultak el és két nap alatt teljesítették az összesen 236 km hosszú távot. A hivatalos megnyitót és a színpadi programokat követően az első napon a résztvevők Perjámos, Nagyszentmiklós és Kübekháza érintésével érkeztek a szegedi Partfürdőre, ahol kerékpáros előadások és filmvetítések várták a célba érkezőket. 

Másnap a mezőny a Partfürdőről indulva Deszk és Klárafalva érintésével 25 km megtételét követően érkezett meg az első frissítés helyszínére a Kübecker Manufakturához. A pihenőt és a határátlépést követően még 85 km várt a kerékpárosokra a Kalácsafürdői befutóig.

A szervezők azokra a szegedi és környékbeli bringásokra is gondoltak, akik kisebb távokat részesítenek előnyben, vagy a családosan, gyermekekkel csatlakoztak a túrához. Számukra egy rövidebb útvonalat jelöltek ki, így ők rendőri biztosítás mellett Kübekházáról visszafordultak és Szőreg érintésével 42 km megtétele után érkeztek be a Partfürdőn található célba. Minden résztvevő, aki akár a teljes távot, akár a rövidebb kört teljesítette, éremmel és egy pólóval lett gazdagabb.

A kerékpártúra megszervezését és a kapcsolódó programok megrendezését román és magyar oldalon egyaránt sokan segítik. Az idei támogatók között ott volt a KTI Magyar Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet Nonprofit Kft, Szeged Megyei Jogú Város Önkormányzata és az Interreg magyar-román határmenti program is.